全球激光雷达鼻祖厂商lbeo公司的产品之路一直曲折坎坷不平，该公司近期表示，由于缺乏增长融资，LiDAR 供应商 Ibeo Automotive System 于 9 月底申请破产。 ...

AcBel 公布的 9 月综合收入为新台币 25.33 亿新台币（合 8040 万美元），环比增长 17.68% 和同比增长 27.57%，创下历史最高月度水平，第三季度为新台币 67.48 亿美元，创下季度纪录，环比增长1.90%，同比增长15.87%。 ...

比亚迪在全球扩张过程中，尽管印中关系恶化可能对比亚迪的印度计划产生负面影响，但在印度推出了一款新的电动汽车车型。据路透社和HT Auto报道，比亚迪印度公司于 2021 年 12 月在印度推出电动 MPV e6 后，在印度推出了一款新的电动 SUV Atto 3，但未透露其价格。Atto 3 将于 2023 年 1 月开始交付，比亚迪预计 Atto 3 在印度的销量将在 2023 年达到 15,000 辆，并计划到 2030 年占据印度电动汽车市场 40% 的份额。 ...

本田汽车和韩国的 LG 能源解决方案 (LGES) 计划斥资 44 亿美元在俄亥俄州的一家新合资企业生产电动汽车 (EV) 电池，这是该汽车制造商在该州工厂开始生产电动汽车的项目的一部分。 ...

存储厂商日子越来越难过，对于等等党来说，这是好消息，SSD越来越便宜，也导致机械硬盘销量持续萎靡。据TrendForce集邦咨询研究显示，2021年全球渠道SSD出货量为1.27亿台，年成长11%。本次全球SSD排名依据模组厂自有品牌在渠道市场出货量为计算标准，NAND Flash原厂部分并没有包含在内。 ...

尽管全球智能手机销量下滑，但苹果公司却仍然在逆势增长。据报道，苹果2022年Q4财季营收将达到900亿美元，比上一季度和去年第四季度均有增长。据国外媒体报道，苹果公司已在官网宣...

中国三大动力电池制造商宁德时代（CATL）、赣锋锂业集团和EVE能源一直在积极推进产能扩张，自9月以来宣布的总投资超过1000亿元人民币（139.47亿美元）。据业内人士透露，尽管它们不断进行技术和产能升级，但潜在的产能过剩问题似乎正在逐渐浮出水面。 ...

美国商务部工业和安全局 (BIS) 宣布，它正在对其出口管制实施一系列有针对性的更新，以限制中国购买和制造某些用于军事应用的高端芯片的能力。 新规定还限制美国人在没有许可证的情况下支持中国设施的开发或生产。专家表示，所有主要芯片设备制造商都将受到新规的影响。...

​​​​​​​据《欧洲汽车新闻》报道，德国试图减少对俄罗斯的天然气依赖已经促使汽车原始设备制造商和供应商减少天然气使用量，但宝马等汽车制造商表示，从长远来看，进一步节省天然气将危及产量。短期替代品，例如改用煤炭或石油，需要政府在碳排放相关批准方面的帮助，而德国汽车工业协会 (VDA) 警告说，如果整个汽车行业改用煤炭，电网需求将飙升 15%到绿色电力。据《卫报》报道，与此同时，电价飙升可能会抑制电动汽车需求，德国电动汽车倡导者呼吁政府稳定电价，尤其是从 2023 年起，电动汽车补贴预计将减半。 ...

台积电于 2022 年首次同时举办面对面技术研讨会与虚拟活动，展示其业界领先的先进逻辑技术、专业技术和台积电 3D Fabric 先进系统集成服务。特斯拉是全球共有 37 家重量级客户之一，受邀在此次活动中分享他们与台积电合作的成功故事，引发外界猜测这是否预示着这家电动汽车巨头将重返汽车芯片制造工厂。...

据IC设计公司的消息称，自第二季度后期以来，汽车、工业和其他非消费类电子产品的IC需求放缓，该领域的客户开始调整库存。...

业内人士指出，消费者、商业和工业控制市场的颓势下降继续增加，但汽车市场的势头依然存在，导致大量公司涌入市场。台湾的 PC 组件供应商，例如 Getac 和 Yen Sun Technology (YS Tech)，已加强在汽车市场的布局。 ...

尽管汽车等非消费类IC市场增长有放缓迹象，但业内人士透露，随着汽车的车载显示器越来越大，台湾IC设计公司普遍看好2023年对显示驱动IC（DDI）、触摸和显示驱动集成（TDDI）等汽车IC的需求。 ...

欧洲汽车制造商已经看到了汽车软件更换浪潮的兴起，他们正在积极寻找能够在短期内提高其软件能力的专家。宝马和亚马逊最近联合宣布，这家汽车制造商的下一代语音助手将基于 Alexa 技术构建。 ...

半导体分析师表示，预计台湾半导体产业产值在 2023 年仍将实现个位数增长，台积电是主要增长动力。台积电将是 2023 年晶圆代工行业预期增长 6% 的主要推动力，而其他代工厂商可能因需求疲软和利用率下滑而面临价格下调压力。 ...

Edge AI 初创公司 Kneron 通过 B 轮融资额外筹集了 4800 万美元的资金，新投资者包括台湾的 Liteon Technology、Adata Technology 和一家金融机构，除了富士康注入的资金比 A 轮融资更多。 ...

台湾 IC 设计公司 Airoha Technology 是联发科的子公司，它宣布已成功登陆美国市场，部署了所谓的世界上最快的 XGS-PON 宽带网络，可确保对称 8Gbps 上传和下载速度为 3 毫秒低延迟。 ...

据汽车行业供应链消息人士称，预计到 2023 年，汽车微控制器单元 (MCU) 和功率绝缘栅双极晶体管 (IGBT) 的供应仍将短缺。...

总部位于德国的芯片供应商英飞凌科技已成为第一家加入 EEBus 联盟的芯片制造商。 ...

汽车行业正在向软件定义车辆发展。我们期望对强大的处理器采用集中式方法来管理从各种传感器流出的数据，并运行机器学习 (ML) 模型以实现安全的自动驾驶。越来越多的芯片上游厂商进行深度合作，英伟达和高通就在努力开发自动驾驶和车载体验：NVIDIA 宣布了一款新的 SoC——Drive Thor——将取代 Drive Orin。高通公司推出了 Snapdragon Ride Flex SoC 产品组合，这是“业界首个超级计算级 SoC 产品组合”。 ...

美国在 2022 年第二季度超越中国，引领全球联网汽车市场。排名前五的集团——大众、丰田、通用、Stellantis 和现代——占据了市场的一半。5G 汽车销量超过 50 万辆，但 4G 占联网汽车销量的 90%。 ...

2022年第二季度供应商的代工收入份额和按技术节点划分的代工收入份额...

自动驾驶芯片开发商根据业务类型可分为四大阵营——汽车芯片IDM/设计师、ICT芯片公司、新兴汽车芯片开发商和自有芯片研发团队的汽车制造商，它们各有优势。自动驾驶芯片开发商提供的人工智能开发软件和算法的开放性及其芯片的人工智能计算性能将是汽车制造商下单的关键决策因素，这也使得自动驾驶芯片成为汽车和IC设计行业的竞争焦点。 ...

据业内人士透露，随着汽车芯片的短缺逐渐缓解，中国的汽车制造商据说已经要求供应商对那些不短缺的芯片降价15-20%，希望降低生产成本。这与欧洲、美国、日本和韩国的主流汽车制造商的做法形成了鲜明对比。消息人士说，他们通常采取灵活的方式与供应商谈判，寻求对那些在供应紧张时报价多次上涨的芯片和部件进行降价，以保持长期的合作关系。 ...

越南本土的汽车制造商VinFast隶属于该国最大的企业集团Vingroup，预计将于2022年12月在全球范围内发货，上个月已经在越南发货了首批100辆电动汽车。这家新兴的汽车公司不仅在电动车制造方面进行了大量投资。它还将触角伸向了电池制造，并正在为在越南建立半导体工厂寻求合作伙伴。 ...