国际电子商情报道，特斯拉近日在中国成立特斯拉（上海）有限公司，向汽车国产化迈进了一大步。

地平线在2018北京国际车展期间，发布新一代自动驾驶处理器征程2.0架构，并公布了基于2.0处理器架构的L3级以上自动驾驶计算平台Matrix 1.0。这是自2017年12月推出征程1.0 芯片之后，地平线在自动驾驶领域的又一次产品迭代，也离量产化更进了一步。

近日，英飞凌电源管理及多元化市场事业部大中华区射频及传感器部门总监麦正奇介绍了英飞凌毫米波雷达的应用近况。

这次云栖大会上阿里没说的，那就是采用AliOS的话，车载终端就会绑定阿里云服务，而如果不做操作系统仅做云服务的话，客户有可能随时更换选择。所以我们看到非常有趣的现象，以往只有风河、微软等公司存在的嵌入式系统领域，开始进驻许多互联网公司，包括谷歌、亚马逊、阿里，甚至ARM都在开发嵌入式操作系统。

OLED照明发出更柔和的光线，无蓝光伤害，以及柔性多变的样式更易设计外观造型。目前，OLED照明领域，中国厂商固安翌光科技与国外厂商同台竞技，率先切入智能家居、汽车照明领域。

去年，全球芯片行业的收入达到了4122亿美元，创下了有史以来的新高。很多的调研机构报告也显示，为了迎头赶上自动化系统、大数据以及机器学习驱动的数字业务，大约有85%的芯片供应商都需要新的人才类型。然而，其中有77%的业者都表示人才短缺……

汽车市场的蓬勃发展对存储产品的容量、性能、可靠性等均提出更高的需求，本文将通过对话美光科技嵌入式产品事业部副总裁KRIS BAXTER，解读2018年内存市场供需发展趋势、揭秘美光如何做到车用内存40%份额及如何应对下一代车用存储需求......

被动元件、分立器件、连接器和机电组件在一般物料清单组件总数中占到75%，在印刷电路板组件总数中占到85%，但通常仅占总支出的7% -10%。这种量大、物料多的元器件业务给库存管理增加了难度。

5G将于2020年将迈入商用，加上汽车走向智慧化、联网化与电动化的趋势，将带动第三代半导体材料碳化硅(SiC)与氮化镓(GaN)的发展。根据拓墣产业研究院估计，2018年全球SiC基板产值将达1.8亿美元，而GaN基板产值仅约3百万美元。

无论是拼产能、拼技术还是拼成本控制，比亚迪与宁德时代之间必有一战。

科技部今日发布2017独角兽名单，名单显示中国独角兽企业共164家，总估值6284亿美元，蚂蚁金服以750亿美元估值第一，滴滴、小米分别以560亿美元、460亿美元估值列第二、第三......

前身为摩托罗拉半导体，收购飞兆，市值在过去一年半翻一倍，这家公司——安森美半导体，最大的标签是汽车电子。从摩托罗拉半导体时期开始投入汽车电子行业，安森美半导体已经持续耕耘汽车电子市场四五十年。

40亿利润，500亿资产，1300亿估值，宁德时代将成为A股迎接的第一只千亿电池独角兽。

随着人工智能和新能源技术的发展，从智能驾驶向无人驾驶技术的发展、车联网、汽车大数据的应用将会颠覆传统的汽车产业。汽车的“电动化、智能化、网联化、共享化”正在带来革命性的变化，改变的不仅仅是汽车产业，还有汽车出行方式。而出行方式的改变会引发整个社会形态的巨大变化，这是一场技术革命。据了解2020年左右，初级的自动驾驶技术会普及，到2030年高级别智能驾驶技术会出现。随着整个产业生态和竞争模式的变化，新能源汽车的竞争对手不再是宝马、丰田这样的公司，而是苹果、谷歌这样的公司。

日本企业造假又有新事件发生。日前，日本机械零件制造商椿中岛（TSUBAKI NAKASHIMA）被曝低价购买中国轴承钢球产品，伪装成日本国产钢球产品出售。这是继神户制钢所、斯巴鲁、三菱综合材料、东丽、西铁城等企业后，日本造假名单上最新增添的一员......

2018年3月14～16日，在上海国际展览中心举办的【2018慕尼黑上海电子展】，鹏源电子届时将向展示鹏源电子以及Wolfspeed，IXYS，Tamura等知名厂家的最新产品与一站式解决方案。

收购后低调运营一年多的安世，于近日重大宣布产能扩充计划，不仅如此，产品、市场策略、中资财团后续的战略规划都取得了许多进展。国际电子商情记者第一时间来到安世半导体位于中国东莞的工厂，此时安世正迎来东莞新厂的开工大喜的日子，记者也亲历了一个朝气蓬勃的安世。

3月5日消息，景驰科技正式加入百度Apollo开放平台，成为Apollo合作伙伴。未来双方将展开合作，推动自动驾驶行业发展。这一消息也让此前被媒体称为“中国自动驾驶第一案”的事件出现了转机。

2017年可以说是车载后市场的小年，产品出货量相对疲软。到了2018年车联网产业会有怎样的发展？近期在深圳举办的九州展吸引了众多方案商、车载终端厂商、运营商、服务厂商参展。《国际电子商情》将通过分析，梳理出2018深圳九州展所反映出的车联网产业现状，进一步挖掘车联网的发展趋势。

全球范围内电动汽车的发展势头非常强劲，荷兰、法国、德国、英国等纷纷出台禁止燃油汽车上市的大限时间表，中国近几年对电动汽车从政策到市场的积极推动不遗余力。恰恰在这个时候，两年前这家连接器分销商布局中国市场，在珠海建立组装工厂，这样一家传统的航空航天连接器分销商，如今将脉络伸向电动汽车市场，而它们的先天优势正在中国市场得到复制。

1月29日，小鹏汽车在香港召开融资新闻发布会，宣布获得总额22亿元人民币的B轮融资，阿里巴巴集团、富士康和IDG资本联合领投，云峰基金、Apoletto和中金公司跟投、A+轮注资的纪源资本、晨兴资本、经纬创投也现身投资机构名单。在B轮融资完成后，小鹏汽车从资本市场融得的资金将超过50亿元人民币。

根据2018年IC Insights最新数据，2018年半导体产品出货量（集成电路和光电组件、传感器/致动器与离散半导体组件，或OSD器件）预计将增长9％，首次突破万亿颗。

行车记录仪产品经过一系列演进历程，产品形态越发丰富，产品功能越发智能，智能行车记录仪渐成主流，线上渠道是智能行车记录仪的主要销售渠道，进驻智能行车记录仪行业的企业驳杂，当前市场鱼龙混杂，主要可以划分为六大厂商类型。 本次分析主要针对中国智能行车记录仪市场进行分析，涉及到智能行车记录仪、人工智能、车联网等多个方面。

短短一年内，百变大屏车机、4G大屏车机迅速成为市场主流并演变成红海市场，速度之快令人咂舌...另一厢，智能后视镜开始没落，流媒体后视镜能否让其卷土重来？本文将带你摸透车载智能硬件产业背后的发展现状与趋势。

模拟芯片市场受电源管理和汽车业扩张的推动，预计未来五年将成为增长最快的半导体市场……